Tekne Kamışları

Tekne kamışı, küpeşteden dikey çalışmak için üretilen kısa ve güçlü kamıştır. Katalogda 202 model bulunuyor ve medyan boy 210 cm. En sık boylar 180 cm ve 240 cm, ikisinde de 19 model var. Arkalarından 17 modelle 210 cm ve 16 modelle 165 cm geliyor. Küpeştede yan yana çalışan takımlarda kısa boy dolanma riskini azaltıyor.

Kurşun ağırlığını akıntı belirler

Medyan atış ağırlığı 150 g, en sık aralık 50-150 g ve orada 28 model var. Boğaz ağzı gibi akıntının sertleştiği yerlerde 150 g yetersiz kalıyor, 100-300 g aralığındaki 7 model ya da üstü gerekiyor. Sakin koylarda 20-80 g aralığı yeterli, o aralıkta da 7 model listeleniyor. Katalogdaki üst sınır 1.500 g'a kadar çıkıyor, bu uç derin su takımlarına ait. Alt sınır 3,5 g ve bu değer tekne rafında tek başına duruyor.

Tek parça oranı tekne rafında yüksek

117 model iki parça, 42 model tek parça. Tekne kamışlarında tek parça oranı kamış rafının genelinden yüksek, çünkü kamış tekneye açık halde taşınabiliyor. Bagaj yeri sınırlı olan takımlarda iki parça, teknede sabit duran takımlarda tek parça uygun düşüyor. Aksiyonda 44 model hızlı ve 31 model çok hızlı, yani tık alma önceliği yüksek tutulmuş. Güç tarafında 59 model H güçte, bu da dip avında kullanılan kurşunun ağırlığını yansıtıyor.

Fren gücü ve dişli oranı

Medyan ağırlığı 285 g olan bir tekne kamışının karşısında fren gücü 8 kg'ın altına inmemeli. Çıkrık makineler bölümünde 213 model var, medyan fren 11 kg ve 50 modelde misina sayacı bulunuyor. Sarma hızının önemli olduğu takımlarda spin makineler arasındaki 5.2:1 medyan dişli oranı daha uygun. Tekneden dip avı senaryosu 54 kamışla 240 makineyi eliyor, tekne olta takımı koleksiyonunda ise eşleşmeler kurulu geliyor. Karşılaştırma ölçüler ve donanım üzerinden yapılıyor.